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5元车费坚持给70 异常举动引的哥警觉5月5日上午，河南新乡的出租车司机肖利忠接到一名女乘客，说要到几公里外的大桥。一路上，这位女乘客并没有什么异常，但到达目的地后付车费时，她的行为让肖师傅感觉有些不对劲。5元钱的车费，她却给了肖师傅70元，肖师傅要找她钱，她坚持不要，并说“这个钱对我没用了”。

今日已清仓东方通信大盘短期见顶概率很高火山君：今日东方通信尾盘大跳水，你怎么看待这个现象？后面可能会怎么走？周经理：我觉得主要是短线资金的出货，从今日下午2点半开始，大量的资金就在卖出东方通信。从今日东方通信的盘面看，其基本见顶了。后市，可能会维持在这个平台震荡几天，然后再向下走。过去的很多“妖股”最后的结果都是这样的。

伴随着胡玮炜卸任，创始团队尽数退出，王兴成大股东，大规模裁员，美团接管，摩拜已褪去创始团队的基因，彻底“美团化”了。美团要自废出行？摩拜失血、打车困顿，美团曾经寄予厚望的出行业务，正渐渐失色。三季度，外卖和到店酒旅延续成为美团的盈利支柱，但包括摩拜、美团打车在内的新业务收入35 亿元，成本48 亿元，毛利亏损额达到 13 亿，是美团三大板块中唯一为负的业务。

改了名字的哈啰，确实已经不是当年的那个哈啰了。对于哈啰的边界，哈啰出行执行总裁李开逐曾对《中国企业家杂志》表示过，“接入嘀嗒、首汽是希望拓展业务边界，至于是不是保持入口，或者自己会不会涉足其中，我们目前没有边界，但也没有明确的计划。”试探起自己的边界，哈啰自然还得小心翼翼。因为对于网约车领域来说，2019年将是网约车领域野蛮生长之后，受到约束和监管力度最大的一年。滴滴的顺风车业务还在无限期下线中，美团的网约车业务已经也划上了休止符。

近日，中国银行旗下金融科技公司正式挂牌成立，在传统金融机构都在争抢的这块金融科技高地上，作为其中最重要探索领域的人工智能和区块链，目前品钛又发展的怎样了？任然谈到，品钛并不是唯一一家使用大数据、云计算和人工智能等科技的公司，使用金融科技最重要的原因之一就是提高效率，在人工智能方面，品钛目前包括反欺诈在内的所有的业务都是线上化的，人工智能算法的优势在于迭代更快，上线效果更好。

多类小程序增强协同同一主体下的小程序之间直接跳转，实现流量互通，有如自媒体运营公众号采取的“大号带小号”。且由于小程序替换率较高，小程序矩阵可以分摊风险，特别是游戏类小程序。比如“海盗来了”、“头脑吃鸡”、“头脑王者”、“左右消消消”出自同一主体；“糖豆每日一笑”、“糖豆爱生活”、“糖豆广场舞”均为糖豆系，且均冲入排行榜Top10。